La CUP reclama 'l'adaptació immediata' de l'estació de trens regionals de Camallera en una de mitjana distància
Representants de la CUP de les comarques gironines han presentat una moció per exigir a Adif, que executi de manera 'urgent' l'obra de conversió de l'estació de Camallera en una parada de trens de mitjana distància, tal com s'havia compromés a fer. També, han reivindicat implementar una línia d'autobús que connecti l'estació amb l'Escala, Viladamat i Ventalló.
Les obres a l'estació de Camallera, que Adif havia anunciat fa un any, haurien d'haver començat aquesta tardor. No obstant això, la maquinària no ha arribat a la zona i actualment, només hi paren els trens regionals. Fa temps que el territori reivindica, que també s'aturin els de mitjana distància i de fet, el Parlament de Catalunya ja va aprovar el 2014 una resolució en aquest sentit. Ara bé, la situació continua igual, i per això, representants de la CUP de les comarques gironines ha exigit que es desencalli la situació i "es duguin a terme les inversions".
En els pròxims dies, membres del partit presentaran als Ajuntaments de Viladamat, l'Escala i Ventalló, així com al Consell Comarcal de l'Alt Empordà i a la Diputació de Girona, una moció "per exigir la immediata adaptació de l'estació". A més, han reclamat la implementació d'una línia d'autobús, adaptada a les freqüències dels trens, que connecti els municipis de la zona amb Camallera. Avui dia, els ciutadans estan obligats a utilitzar el vehicle privat per desplaçar-se fins a la infraestructura i, segons la CUP, "la manca del transport col·lectiu a la comarca, afavoreix el despoblament".
De fet, Adif va confirmar l'any passat una inversió d'1'5 milions d'euros per a la millora de l'estació. Les obres haurien de finalitzar el 2024, però a hores d'ara, encara no han començat. La infraestructura dona servei a diversos municipis, amb una població aproximada d'unes 25.000 persones, que si volen agafar el tren de mitjana distància s'han de desplaçar fins a Figueres o Flaçà.
