La darrera barca per anar a l’anxova feta a l’Escala torna, 40 anys després, per ajudar a difondre el patrimoni pesquer local. La “Paca” se salva del desballestament a Arenys de Mar i serà restaurada per fer rutes del Museu de l’Escala
La 'Paca" va ser la darrera teranyina construïda a l'Escala. Va ser obra de Drassanes Sala l'any 1982, les drassanes més antigues de la Mediterrània Occidental.Salvador Sala, el mestre d'aixa que la va construir va ser qui es va assabentar que la 'Paca' era a punt de ser desballestada a Arenys de mar, lloc on havia acabat després de passar per diferents propietaris. La llei obliga a desballestar una barca vella per comprar-ne una de nova.Això canvia si la barca deixa de ser un vaixell de pesca i es re-orienta a finalitats socials o culturals.Finalment el propietari va accedir a cedir-la gratuïtament a l'ajuntament de l'Escala, que la restaurarà i formarà part del patrimoni localPassats els processos legals corresponents la 'Paca' ha tornat a l'Escala.La 'Paca' serà revisada i restaurada a Drassanes Sala i s'hi treballarà al IV Taller de restauració d'embarcacions tradicionals de pesca, que es farà el mes de setembre.Una vegada estigui operativa i pugui portar gent es posaran en marxa accions i activitats de caràcter socials i cultural.També formarà part del projecte pedagògic del Museu de l'Anxova i de la Sal oferint sortides per mostrar com es practicava la pesca del peix blau.Una altra opció serien les sortides en esdeveniments culturals com la Festa de la sal o La Festa del Carme.L’embarcació es diu “Paca” en homenatge a Paca Barragán, mare de l’armador que la va fer construir l’any 1982, Lluís Sureda Barragán, ex patró major de la Confraria de Pescadors de l’Escala. Ell i Salvador Sala van formar part de la comitiva que va rebre la “Paca” de tornada a casa, tot recordant anècdotes i moments històrics viscuts durant la construcció i l’ús de la barca durant els seus primers anys. Lluís Sureda i el seu pare podien sortir sols a pescar amb aquesta teranyina, pel fet de ser d’unes dimensions més petites que les teranyines actuals, fins que la van vendre per fer-ne una de més gran i li van perdre la pista.
Joan Tudela, l'últim propietari de la barca, es mostra satisfet de que segueixi activa i no s'hagi hagut de desballestar.Ara mateix també s'està fent una recerca sobre la història de la barca, recollint els testimonis de les persones que van treballar en la seva construcció i també les que s’hi van embarcar, els que van formar part de les seves tripulacions des del 1982 fins ara. Cal entendre la disponibilitat d’aquesta barca com un espai patrimonial més a afegir als equipaments ja existents, ja que posa en valor i al servei del municipi una embarcació construïda en una drassana escalenca, per encàrrec d’una família d’armadors escalencs i dedicada a l’extracció de peix blau, concretament d’anxova, espècie estretament vinculada a l’economia de la vila.